Dunlop SP Sport Maxx TT DSROF ( 225/60 R17 99V *, runflat )
ab 184,50 âŹ
Variante
Dunlop SP SPORT MAXX TT Extreme LenkprĂ€zision dank KevlarÂź und Touch Technologie. Hauptvorteile: LenkprĂ€zision auf höchstem Niveau Erstklassiges Handling und Kurvenverhalten Hervorragender Grip + exzellentes Bremsvermögen PrĂ€zises Fahren dank KevlarÂź-Technologie. Der SP Sport Maxx TT nutzt zur Steigerung der Leistung KevlarÂź von DuPontâą. Die widerstandsfĂ€hige Mischung sorgt fĂŒr eine stabilere Seitenwand, die ein prĂ€ziseres Fahrverhalten ermöglicht. Die Dunlop Touch Technologie sorgt fĂŒr ausgezeichnetes Reaktionsverhalten und StraĂenfeedback. Exzellentes Handling und Kurvenverhalten. Das Profildesign des SP Sport Maxx TT verteilt den Druck effektiver ĂŒber den Reifen und verbessert so das Handling auf nassem und trockenem Untergrund. Durch den flieĂenden Ăbergang zwischen geraden Strecken und Kurven haben Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten mehr Zeit, auf die StraĂenverhĂ€ltnisse zu achten und entsprechend zu reagieren. Steife Schulterblöcke sorgen fĂŒr zusĂ€tzliche StabilitĂ€t in Kurven. Hervorragender Grip und exzellentes Bremsvermögen. Ăberlegener Grip und kĂŒrzere Bremswege bei trockenen und nassen Bedingungen dank der einzigartigen fĂŒr den Motorsport entwickelten LaufflĂ€chenmischung mit Nanopartikeln. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip fĂŒr noch mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Spezielles System fĂŒr verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge fĂŒr eine prĂ€zisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der fĂŒr die Kontrolle und das StraĂenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes StraĂenfeedback, gröĂere StabilitĂ€t und PrĂ€zision Silica-Plus-LaufflĂ€chenmischung. Eine fĂŒr den Motorsport entwickelte LaufflĂ€chenmischung, die insbesondere bei NĂ€sse und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger VerschleiĂ. Nanopartikel. LaufflĂ€chenmischung mit fĂŒr den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewĂ€hrleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Ăberlegene Nass- und Trockenhaftung, prĂ€zises Bremsvermögen, weniger VerschleiĂ. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Ăberlegene StabilitĂ€t bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmĂ€Ăiger VerschleiĂ. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem fĂŒr das Felgenhorn. Beim MFS verlĂ€uft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schĂŒtzende Pufferzone erzeugt.* Vorteile SchĂŒtzt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewĂ€hlten GröĂen erhĂ€ltlich Variables Positiv-Negativ-VerhĂ€ltnis. Asymmetrisches Profilesign mit variablem Positiv-Negativ-VerhĂ€ltnis bietet eine verbesserte BestĂ€ndigkeit bei Aquaplaning. Der massive AuĂenschulterblock ermöglicht ein rasches und turbulenzfreies AbfĂŒhren des Wassers. Dies bewirkt eine auĂergewöhnliche KurvenstabilitĂ€t.Vorteile Hohe BestĂ€ndigkeit gegen Aquaplaning, verbesserter Kontakt mit der StraĂe, verbesserte KurvenstabilitĂ€t und Lenkgenauigkeit. Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und BestĂ€ndigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht StabilitĂ€t und PrĂ€zision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener StraĂe.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte BestĂ€ndigkeit bei Aquaplaning. Flacheres LaufflĂ€chen-Profil 'Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfĂŒgen ĂŒber ein flacheres LaufflĂ€chenprofil mit einer um 4 bis 8 % gröĂeren AufstandsflĂ€che (abhĂ€ngig von ReifengröĂe und -typ). Eine gröĂere AufstandsflĂ€che sorgt fĂŒr höhere StabilitĂ€t und verbessertes StraĂenfeedback, damit Sie schneller und prĂ€ziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte KurvenstabilitĂ€t und LenkprĂ€zision wirkt einer SĂ€gezahnbildung entgegen, ausgezeichnete KurvenstabilitĂ€t, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.' KevlarÂź-Pulpe. Die SeitenwĂ€nde sind mit KevlarÂź-Fasern verstĂ€rkt, diese sorgen auch bei hohen Betriebstemperaturen fĂŒr eine optimale Festigkeit.Vorteile Verbessertes StraĂenfeedback und prĂ€zises Fahrverhalten. Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon wĂ€hrend einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist fĂŒr diese Herausforderungen gewappnet. Es verfĂŒgt ĂŒber unterschiedliche Lamellentypen fĂŒr wechselnde winterliche StraĂenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Dual Silika-LaufflĂ€chenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt fĂŒr geringen VerschleiĂ und weniger Risse.Vorteile Ăberragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, VerschleiĂfestigkeit.
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