Wolf Tooth, Kettenblatt, (40)

Wolf Tooth war der erste, der Cyclocross 1x-spezifische Kettenblätter auf den Markt brachte, da wir Cyclocross als die perfekte Anwendung für unsere Drop-Stop®-Technologie sahen. Seit ihrer Einführung haben sich die Verwendungsmöglichkeiten für diese Kettenblätter über Cyclocross hinaus auf, Roadbikes, Gravelbikes, Mountainbikes mit 5 Arm Kurbeln sowie Powermeterkurbeln ausgeweitet. Technische Daten Gewicht: 34 Zähne • 44g 36 Zähne • 58g 38 Zähne • 66g 40 Zähne • 74g 42 Zähne • 81g 44 Zähne • 90g 46 Zähne • 107g 48 Zähne • 115g 50 Zähne • 125g 52 Zähne • 135gMaterial: 7075-T6 AluminumMade in the USA Kompatibilität Dieses Kettenblatt ist für die Verwendung mit 110 BCD 5-Arm-Kurbeln vorgesehen. 2-fach Original Schrauben werden nicht funktionieren. Sie benötigen Schrauben wie unsere 6mm-Schrauben, die für die Einzelringmontage optimiert sind. Kettenkompatibilität 9, 10, 11 und 12-fach Eagle - Dieses Kettenblatt ist für alle 9-fach-, 10-fach- und 11-fach-Ketten ausgelegt. Es arbeiten auch mit 12-fach Eagle und 12-fach KMC Ketten. Es funktioniert nicht mit der Shimano 12-fach Hyperglide + Kette oder der SRAM 12-fach Flattop-Kette. 10, 11 und 12-fach Eagle und Flattop - Dieses Kettenblatt ist für alle 10-fach und 11-fach Ketten ausgelegt. Sie arbeiten auch mit 12-fach SRAM Flattop, SRAM Eagle und KMC Kette. Sie funktionieren nicht mit der Shimano 12-fach Hyperglide + Kette. Shimano 12-fach Ketten erfordern die Verwendung unserer Shimano 12-fach spezifischen Kettenblätter Bei Verwendung eines 9-Gang-Antriebsstrangs eine 10-Gang-Kette verwenden. Die Kettenline kann variieren. Dieses Kettenblatt kann entweder in der grossen oder in der kleinen Ringposition an einer 2-fach Kurbel montiert werden. Die häufigste Befestigung befindet sich aufgrund des Kettenstrebenabstands in der Position des grossen Kettenblattes. Die Kettenblattmitte ist ca. 2 mm von der Montagefläche des Rings entfernt, sodass sie normalerweise ca. 2mm näher am Rahmen sitzen als der grosse Originalkettenblatt (abhängig vom Standardring).