Powertrain Dynamics, Fachbücher von Tonmoy Dutta Roy

"Powertrain Dynamics" ist ein Fachbuch, das sich mit dem dynamischen Modell und der Simulation einer Half-Toroidal (HT) Continuously Variable Unit (CVU) befasst, die in konventionelle Antriebssysteme integriert ist. Das Buch bietet eine detaillierte Analyse und Konstruktion eines vereinfachten parametrischen Modells der HT-CVU unter Verwendung der Finite-Elemente-Methode (FEM). Dabei wird die kontinuierliche variable Geschwindigkeitsanpassung in Form von diskreten Massen, Feder- und Dämpferelementen dargestellt. Die Autoren verwenden linearisierte Finite Elemente, um die Kontakte zwischen den Torioden und Rollern zu modellieren. Zudem wird das Phänomen des Schlupfs und Spins, das mit den rollenden und rutschenden Kontakten der Antriebsstränge verbunden ist, kinematisch modelliert. Das Buch schliesst eine umfassende Stabilitätsanalyse des Antriebssystems ein, um die Auswirkungen der Dämpfung in den Reifen und innerhalb der HT-CVU auf die Stabilität des Antriebssystems zu verstehen. Zukünftige Untersuchungen werden empfohlen, um die Fluid-Metall-Interaktion in der HT-CVU eingehender zu erforschen, insbesondere durch die Modellierung des nichtlinearen Reibmoments, das auf die HT-CVU wirkt.