De Havilland Gipsy Six, Ratgeber von Agnes F. Vandome, Frederic P. Miller, John McBrewster
39,00 €
Der De Havilland Gipsy Six ist ein britischer Sechszylinder, luftgekühlter, invertierter Reihenmotor, der in den 1930er Jahren für den Einsatz in der Luftfahrt entwickelt wurde. Er basiert auf den Zylindern des vierzylindrigen Gipsy Major und führte zur Entwicklung einer ganzen Reihe ähnlicher Flugzeugmotoren, die bis in die 1980er Jahre weit verbreitet waren. Besonders bemerkenswert ist die geringe Querschnittsfläche der Motoren, ein Merkmal, das den Luftwiderstand reduziert und sie ideal für die zahlreichen Rennflugzeuge dieser Zeit machte. Im Jahr 1934 wurde der grundlegende Gipsy Six, der eine Leistung von 185 PS (138 kW) bei 2.100 U/min erbrachte, für den Einsatz im DH.88 Comet Luftrennflugzeug modifiziert und als Gipsy Six 'R' bezeichnet, der bei Start eine Leistung von 223 PS (166 kW) bei 2.400 U/min erreichte. Viele Gipsy Six-Motoren sind bis heute im Einsatz und treiben verschiedene Vintage-Flugzeugtypen an.
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