Co-Simulation of Rail Car Body Vibration Control with SimPACK, Fachbücher von Alexander Schirrer

Das Buch "Co-Simulation of Rail Car Body Vibration Control with SimPACK®" von Alexander Schirrer bietet eine umfassende Analyse und innovative Ansätze zur aktiven Vibrationskontrolle von Schienenfahrzeugen. Es wird ein fortschrittliches System vorgestellt, das auf einem multibody dynamischen Modell basiert, um die Amplituden der Vibrationen des Wagenkastens zu reduzieren und somit den Fahrkomfort zu verbessern. Durch die Verwendung von Piezo-Stapelaktoren, die direkt auf die Struktur des Wagenkastens wirken, werden verschiedene Positionierungsstrategien der Aktoren in unterschiedlichen Erregungsszenarien evaluiert. Die Co-Simulation der Multikörpersystemdynamik in der SimPACK®-Umgebung und des Online-Vibrationskontrollalgorithmus in MatLab/SIMULINK® ermöglicht eine detaillierte Analyse des Systems in seiner vollen Komplexität. Das Buch enthält zudem eine schrittweise Anleitung zur Gestaltung des Controllers, wobei kritische Entscheidungen im Entwurfsprozess hervorgehoben werden. Die detaillierte Modellierung der piezoelektrischen Aktoren berücksichtigt Nichtlinearitäten und zeigt Massnahmen zur Kompensation auf. Die abschliessende Ergebnisinterpretation und der Ausblick diskutieren die Möglichkeiten des Ansatzes und geben Richtlinien für die Auswahl und Platzierung von Aktoren in realen Schienenfahrzeugen.