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200/55 R17 78V BT Racing R11 Rear Med

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Kontaktgefühl im KurveneingangDie neue variable Monospiral-Konstruktion optimiert die Abstände zwischen dem HTSPC Strängen um dadurch die Steifigkeit des Profils zu verbessern.Grip beim Bremsen und BeschleunigenEin höherer Druck auf der Kontakfläche der eine größere Seitenführungskraft bei niedrigeren Schräglaufwinkel generiert bietet mehr Grip beim Bremsen. Durch die Verschiebung des Reibungskreises kann eine höhere Traktion in der Beschleunigungsphase erreicht werden.BeständigkeitDurch die GB Belt-Konstruktion als zusätzlicher Gürtel zum VMSB wird die Einheitlichkeit des Konaktflächenverhaltens optimiert und so maximale Übereinstimmung erzielt.Hohe HaltbarkeitIn zwei Mischungen erhältlich die beide eine hohe Haltbarkeit für unterschiedliche Spurstärken und Bedingungen bieten.

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