Stirnwandwagen, 1000 x 700 mm
404,59 €
Variante
MultiVario-Transporter Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet, blau RAL 5007, dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest. Plattform Holzwerkstoffplatte, Stirnwand aus Drahtgitter 50 x 50 x 4 mm. * Stirnwandhöhe: 500 mm * Oberfläche: Buchendekor * 2 Lenk und 2 Bockrollen, TPE-Bereifung* * Naben mit Rollenlager * mit fetra-Zentralbremssystem TOTALSTOP, gem. der Europäischen Norm EN 1757-3*** Die fetra-TPE-Rolle Räder mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) bieten auf ebenen Böden viele Vorteile. Der Kraftaufwand für Transporte minimiert sich spürbar: mit leichtem Aufwand können selbst schwere Lasten komfortabel, sicher und geräuscharm bewegt werden. Die neue TPE-Rolle mit Präzisions-Rillenkugellager im attraktiven fetra-Design ist eine sinnvolle Ausstattungsmöglichkeit. Alle standardmäßig vollgummibereiften Transportwagen werden auf Wunsch ohne Mehrpreis mit TPE-Rollen geliefert * sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand * geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden * dunkelgrauer Reifen, unempfindlich gegen Schmutz * Reifen trotz dunkler Farbe nicht kreidend (spurlos) * beidseitig abgedichtetes wartungsfreies Rillenkugellager * Fadenschutz verhindert das Umwickeln der Radachse mit Fäden * attraktives und individuelles fetra-Design** TOTALSTOP - das fetra-Zentralbremssystem Innovativ, komfortabel, ergonomisch und sicher: Das von fetra entwickelte Bremssystem lässt sich mit nur einem Fußtritt leicht feststellen oder lösen. Neben der Drehung der Räder wird zusätzlich die Schwenkbewegung beider Lenkrollen sicher arretiert. Gefahrensituationen durch seitliches Ausschwenken des gebremsten Wagens werden somit vermieden. Durch die zentrale Anordnung ist das Bremspedal jederzeit im Blickfeld des Bedieners und kann in jeder Rollenstellung betätigt werden. Der Radfesteller aus Gummi wirkt auf allen Reifenmaterialien und ist sehr einfach nachstellbar * innovativ: Mit nur einem Fußtritt werden Raddrehung und Schwenkbewegung beider Lenkrollen blockiert * komfortabel: Das Bremspedal bleibt immer im Blickfeld des Bedieners. Bremsen in jeder Rollenstellung möglich * ergonomisch: Leicht zu lösende Bremse durch große Bodenfreiheit des Pedals * sicher: Radfeststeller aus Gummi. Höchste Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien, einfach nachzustellen
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