Continental ContiCrossContact LX 2 ( 235/55 R18 100V EVc )
ab 192,41 âŹ
Variante
Sicher auf der StraĂe. Selbst wo keine ist. Der ContiCrossContactâą LX 2 FĂŒr SUVs und Offroad-Fahrzeuge. Mit dem neuen ContiCrossContact LX 2 hat Continental einen SUV-Reifen mit sicheren, komfortablen Fahreigenschaften auf der StraĂe und einer robusten Konstruktion fĂŒr leichte GelĂ€ndeeinsĂ€tze im Programm. Der neue Pneu fĂŒr Fahrzeuge wie Evoque, Qashqai, Touareg und Co. legt im Vergleich mit dem beliebten VorgĂ€ngermodell beim Bremsen um bis zu sechs Prozent, beim Handling um drei Prozent und in der Verletzungsresistenz fĂŒr GelĂ€ndefahrten um zehn Prozent zu. Dabei konnte der Rollwiderstand um acht Prozent verringert werden, die Laufleistung erhöht sich um mehr als ein Viertel. Exzelentes Handling im StraĂen- und leichten GelĂ€ndeeinsatz. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen fĂŒr optimale Sicherheit. Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften.GenieĂt das Vertrauen fĂŒhrender Fahrzeughersteller und wird z. B. in Toyota Land Cruiser, Jeep Cherokee and VW Amarok verwendet. Highlights: Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften Hohe Laufleistung und hoher Fahrkomfort Sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz Technische Details: Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften.Der Reifen ĂŒberzeugt durch eine hohe Steifigkeit des Profils. DafĂŒr sorgen die massive Gestaltung des mittleren Profilbereichs, das geschlossene Schulterprofil und die zusĂ€tzlichen Anhebungen der Lamellen in den Profilblöcken. So bietet der Reifen hervorragende Handlingeigenschaften und sehr gute Bremseigenschaften auf trockener Fahrbahn. FĂŒr kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn sorgt die groĂe Anzahl an Lamellen, die den Grip durch verbesserte WasserverdrĂ€ngung zwischen den Blöcken und der Fahrbahn verstĂ€rkt. Hohe Laufleistung und hoher Fahrkomfort.Das durchgehend geschlossene Schulterprofil bildet eine Barriere gegen das in der Profilmitte erzeugte AbrollgerĂ€usch. So ist ein erhöhter Fahrkomfort durch reduzierte GerĂ€uschentwicklung gewĂ€hrleistet.Dabei ermöglicht die flache Reifenkontur eine gleichmĂ€Ăige Druckverteilung und dadurch eine hohe Laufleistung. Sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz.Die starke Lamellierung des Profils erzeugt eine hohe Anzahl an Griffkanten. Sie garantieren eine sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz.
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