Dekoratives Spiel Nimble Fighter

Der FT-17 ist einer der besten Panzer des Ersten Weltkriegs, der erste serienmäßige französische leichte Panzer, dessen Grundriss als klassisch bezeichnet wird (Steuerraum - vorne, Gefecht mit kreisförmigem Drehturm - in der Mitte und Motor-Getriebe - hinten). Er wurde 1916-1917 von dem renommierten Automobilhersteller Louis Renault als direkter Unterstützungspanzer für die Infanterie entwickelt. Bis zum 11. November 1918 waren 3177 Renault-Panzer gebaut worden. In zahlreichen Varianten war der FT-17 bei mehr als 20 Staaten im Einsatz und nahm an verschiedenen militärischen Konflikten teil. Einer der erfolgreichsten und effektivsten Panzer des Ersten Weltkriegs war der französische FT-17, ein leichter Panzer. Der Automobilhersteller Louis Renault zögerte anfangs, einen Panzer zu bauen. Er wurde jedoch von Oberst Jean-Baptiste Eugene Estienne überredet. Und so entwarf und baute er den FT-17. Die Vorteile des FT-17 lagen sofort auf der Hand, und 1916 betrat der neue Panzer das Schlachtfeld. Beim FT-16 wurde zum ersten Mal ein drehbarer Geschützturm verwendet, der dem Richtschützen eine 360-Grad-Sicht ermöglichte. Und durch die Platzierung des Motors im hinteren Teil des Panzers wurde der Raum im Inneren drastisch vergrößert, so dass der Schütze und der Fahrer getrennte Räume hatten. Dieses Konzept wird auch heute noch verwendet. Der FT-17 wog 6,5 Tonnen bei einer Länge von 5 Metern und einer Höhe von 2,1 Metern. Der Renault-Motor leistete satte 39 PS. Damit konnte der Panzer eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 8 km/h erreichen. Das war ungefähr die gleiche Geschwindigkeit wie eine marschierende Infanterie. Die Bewaffnung des Panzers gab es in zwei Varianten: Eine bestand aus einem 37-mm-Maschinengewehr, die andere aus einer Blockhouse-Schneider-Haubitze. Insgesamt wurden etwa 4.000 FT-17-Panzer gebaut, was ihn zum massivsten Serienpanzer des Ersten Weltkriegs machte. METAL-TIME