Veränderte Luftverkehrsstruktur in Deutschland, Fachbücher von Kathrin Lohneis

Die Flughafenbranche, insbesondere regionale Flughäfen, partizipiert an dem Erfolg des neuen Geschäftsmodells der Low Cost Carrier. Das Paradebeispiel ist das Wachstum auf dem entlegenen Flughafen Frankfurt Hahn im Hunsrück, ausgelöst durch den britischen Low Cost Carrier Ryanair. Vor allem regionale, peripher gelegene Verkehrsflughäfen konnten in den vergangenen Jahren von den Kapazitätsengpässen der internationalen Verkehrsflughäfen und der gewachsenen Nachfrage nach schnellen, direkten Verbindungen profitieren. Die Verkehrsbranche und der Luftverkehrsmarkt im Speziellen sind einem ständigen Veränderungsprozess unterworfen. Der wahrscheinlich grösste Einflussfaktor sind volatile Energiepreise. Flughäfen sowie Fluggesellschaften sind diesem in gleichem Masse ausgesetzt. Ziel dieser wissenschaftlichen Arbeit ist es, die Beziehungen, Wirkungen und Abhängigkeiten zwischen Flughäfen und Low Cost Carriern zu untersuchen und in einem Chancen-Risiko-Modell für Flughäfen gegenüberzustellen.