Vehicle Scheduling in Port Automation, Fachbücher von Hassan Rashidi, Edward Tsang

"Vehicle Scheduling in Port Automation" ist ein wissenschaftliches Werk, das sich mit den Herausforderungen der Fahrzeugplanung in modernen Containerterminals beschäftigt. Das Buch ist in zwei Hauptteile gegliedert: Zunächst werden die Optimierungsprobleme behandelt, mit denen Containerterminals konfrontiert sind, gefolgt von fortschrittlichen Algorithmen zur Planung automatisierter geführter Fahrzeuge (AGVs). Die in diesem Buch präsentierte Forschung hat ein umfassendes Paket zur Lösung der Planungsprobleme von AGVs in Häfen entwickelt, das als Minimum Cost Flow Model formuliert wurde. Obwohl der Schwerpunkt auf der Fahrzeugplanung in Häfen liegt, sind die entwickelten Techniken allgemein anwendbar. Dieses Buch richtet sich an Hafenbehörden und Forscher, einschliesslich Spezialisten und Studierenden der Betriebsforschung. Es bietet neuartige und effiziente Algorithmen für Netzwerkflussprobleme und stellt eine umfassende Übersicht über das Fachgebiet bereit.