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The Economics of Biomass Transportation for Power Generation, Fachbücher von Peter Flynn, Hamed Mahmudi

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Das Buch "The Economics of Biomass Transportation for Power Generation" von Peter Flynn bietet eine umfassende Analyse der wirtschaftlichen und ökologischen Auswirkungen des Transports von Biomasse, insbesondere der Umladung von Lkw auf Züge. Es wird untersucht, wie sich die Transportkosten und die Umweltauswirkungen auf die Effizienz der Biomasse-Nutzung auswirken. Die Studie zeigt, dass die wirtschaftlichen Vorteile des Schienentransports bei bestimmten Entfernungen die zusätzlichen Fixkosten der Umladung ausgleichen können. Zudem wird die Rolle der bestehenden Infrastruktur in Alberta beleuchtet, die den Transport von Holzschnitzeln per Schiene einschränkt, während der Lkw-Transport durch ein flexibleres Strassennetz begünstigt wird. Die Ergebnisse der Lebenszyklusanalyse belegen, dass der Schienentransport umweltfreundlicher ist als der Lkw-Transport und dass die Umladung eine Möglichkeit darstellt, die Auswirkungen von Verkehrsstaus und Widerständen in der Gemeinschaft zu minimieren.

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