Adaptive Cooperation between Driver and Assistant System, Fachbücher von Frédéric Holzmann

Das Buch "Adaptive Cooperation between Driver and Assistant System" bietet eine umfassende Analyse der Herausforderungen im Bereich der Fahrzeugtechnologie, insbesondere im Hinblick auf die Verbesserung der Verkehrssicherheit. Es stellt einen innovativen ingenieurtechnischen Ansatz vor, der auf einer schlanken Fahrzeugarchitektur basiert und für die Drive-by-Wire-Technologie geeignet ist. Der Autor, Frédéric Holzmann, erläutert die kognitive Funktionsaufteilung zwischen dem Fahrer und einem virtuellen Co-Piloten, wobei die Ausführungsebene über die Stabilitätskontrolle zentralisiert ist. Diese Struktur ermöglicht es, Bewegungsvektoren zu generieren und kontinuierlich zu überwachen, um dem Fahrer in kritischen Situationen angemessenes Feedback zu geben. Das Buch behandelt auch robuste Strategien für die Interventionsphase, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug innerhalb des Sicherheitsrahmens bleibt. Es ist eine wertvolle Ressource für Fachleute und Studierende, die sich mit der Entwicklung sicherer und effizienter Fahrassistenzsysteme beschäftigen.