Impulse Innovation Batterie-Trennrelais BSR140-12 Automatik Trennrelais 12V 140A, (1-St)

BSR140-12 Automatik Trennrelais 12V 140A Bezeichnung: BSR140-12 Typ: Relais / Trennrelais / Batterieisolator / Automatikrelais / BSR / VSR Relaisfunktion: Schließer (NO) Nennspannung: 12V Nennstrom: 140A Spitzenstrom: 160A (5 Min) CUT IN Spannung (verbinden): >,13,3V CUT OUT Spannung (trennen): <,12,65V Stromaufnahme Laden: 250mA Stromaufnahme Standby: 10mA Schaltrichtung: bidirektional (Dual Sense) Gehäusefarbe: Schwarz Gehäusematerial: Polybutylenterephthalat (PBT) Maße (LxBxH): ca. 68x68x48mm Kontaktmaterial: Messing (CuZn) Kontaktbeschichtung: Verzinnt (Sn) Beschichtung Muttern: Vernickelt (Ni) Anschluss: 2x Schraube M6 +, 1x Massekabel Schutzart: IP65 D+, benötigt: nein EURO6 geeignet: nein Eigenschaften: Optimiert den Ladevorgang durch automatische Verbindung und Trennung der Batterien Schaltet bei einer Spannung über 13,3V ein und trennt bei einer Spannung unter 12,65V Bidirektionales Relais, das ohne zusätzliches Schaltsignal von der Lichtmaschine arbeitet Robustes und wetterfestes Gehäuse mit Schutzart IP65 Einfach zu installieren, ideal für Fahrzeuge mit 12V-System Hohe Belastbarkeit mit einem Nennstrom von 140A und Spitzenstrom von 160A Geeignet für verschiedene Anwendungen wie PKW, Boote und Caravans Anwendungsbereiche: PKW Busse Car Hifi Boote Caravan Camping Beschreibung: Das BSR140-12 Automatik Trennrelais optimiert den Ladevorgang, indem es beide Batterien parallel schaltet, sobald genug Spannung von der Starterbatterie anliegt und wieder trennt, sobald die Spannung zu weit abfällt. Wenn die Spannung an einem der Kontakte über 13,3V ansteigt (z.B. wenn der Motor läuft, oder eine der Batterien extern geladen wird) aktiviert sich das Relais und lädt beide Batterien gleichzeitig. Sobald die Spannung an beiden Kontakten unter 12,65V abfällt, trennt das Relais die Verbindung, um eine Entladung der Starterbatterie durch Verbraucher zu verhindern. Da das BSR140-12 automatisch auf die vorhandene Spannung reagiert, wird kein extra Schaltsignal von der Lichtmaschine benötigt, was die Installation sehr einfach macht. Verwendungshinweise: In Fahrzeugen mit EURO6 Lichtmaschinen, die über ein Batteriemanagementsystem (BMS) verfügen, wird die Ladespannung heruntergeregelt, sobald das System erkennt, dass die Starterbatterie ",ausreichend", geladen ist (ca. 80%). Diese Herabsetzung der Ladespannung führt dazu, dass die CUT OUT Schaltschwelle des Trennrelais unterschritten und somit die Verbindung zwischen den Batterien getrennt wird, wodurch die Zweitbatterie nicht ausreichend geladen wird. Bei EURO6 Fahrzeugen wird die Verwendung eines Ladeboosters empfohlen, um die durch das Batteriemanagementsystem (BMS) verursachte Absenkung der Ladespannung auszugleichen. Der Ladebooster agiert als Ladegerät mit einer anpassbaren Ladekurve, die sicherstellt, dass die Aufbaubatterie optimal geladen wird. Er zieht Energie aus der Starterbatterie, um die Aufbaubatterie zu laden. Wenn das BMS einen Spannungsabfall in der Starterbatterie bemerkt, erhöht die Lichtmaschine ihre Spannung, was dazu führt, dass beide Batterien effizient geladen werden. Bei der Nutzung von Solaranlagen kann es aufgrund der bidirektionalen Schaltweise zu Problemen kommen, da eventuell nur die Spannung erhöht, aber nicht genügend Ladestrom geliefert wird. Dies führt dazu, dass die Batterien verbunden bleiben und entladen werden können. In diesem Fall kann mit einer zusätzlichen Sperrdiode (oder z.B: dem BSR180-12 mit integrierter Diode) gearbeitet werden, die den Stromfluss nur in eine Richtung (MAIN >, AUX) zulässt, wodurch die Solarladung keinen Einfluss auf das Relais hat. Lieferumfang: 1x BSR140-12 Automatik Trennrelais 12V 140A