Vario-Korpuszwinge REVO KREV Bessey KREV250-2K Spann-Weite (max.):2580 mm Ausladungs-Maße:95 mm

Präzise und schonend Werkstücke mit empfindlichen Oberflächen lassen sich exakt parallel zueinander spannen und spreizen – auch hinter und seitlich der Schiene. Selbst Ecken und abgesetzte Kanten sowie spitze und runde Oberflächen können perfekt justiert werden: durch extrem große Spannflächen, die rechtwinklig zur Schiene angebracht sind, durch drei abnehmbare Schutzkappen, die leimabweisend und beständig gegen Lacke und Fettlösemittel sind, durch Werkstückauflagen, die den Kontakt des Werkstücks zur Schiene vermeiden. Kraftvoll und sicher Sie packen mit bis zu 8.000 N Spannkraft sicher zu: durch das metallverstärkte Kunststoffgehäuse, durch den optimierten Gleitbügel mit doppelter Rutschsicherung: Sie hält die Zwinge zuverlässig auf der eingestellten Spannkraft und verhindert in ungespanntem Zustand ein unbeabsichtigtes Abrutschen des Gleitbügels. Vielseitig und durchdacht Die Zwingen bieten enorm viele Einsatzmöglichkeiten: durch ausgeklügeltes Zubehör wie Schwenkadapter, Rahmenpressen-Set, Zwingenverlängerung und Tischklemme, durch den ergonomisch geformten 2-Komponenten-Kunststoffgriff mit Innensechskant lässt sich die Spannkraft komfortabel aufbringen (max. Drehmoment 17 Nm), durch den stufenlos verstellbaren Kopf bei der Vario-Ausführung KREV lässt sich die Zwinge für eine optimale Gewichtsverteilung mittig am Werkstück platzieren, Spannkraft bis zu 8.000 N, Sehr große, parallele Spannflächen mit 3 abnehmbaren Schutzkappen, Metallverstärktes Kunststoffgehäuse und optimierter Gleitbügel mit doppelter Rutschsicherung für mehr Power und Sicherheit: Die eingestellte Spannkraft wird gehalten und im ungespannten Zustand kann der Gleitbügel nicht unbeabsichtigt abrutschen, Werkzeuglos umsteckbar zum Spreizen, Hochwertiger 2-Komponenten-Kunststoffgriff mit Innensechskant zum komfortablen Aufbringen der Spannkraft (max. Drehmoment 17 Nm), KREV mit stufenlos verstellbarem und fixierbaren Oberteil für optimale Platzierung am Werkstück.