TAMS Elektronik Modelleisenbahn-Fahrregler TAMS Elektronik 41-04440-01-C LD-W-42.2 Lokdecoder ohne Kabel

Überblick Für H0-Loks mit Wechstrom-Motor. Direkte Ansteuerung des Motors. Kein Umbau des Motors erforderlich! Neue Version mit Unterstützung des ABC-Bremsverfahrens und konstantem Bremsweg SMD-bestückte Platine Beschreibung Digitalbetrieb im Motorola II-Format: Maximal 255 Adressen 14 oder 27b Fahrstufen Funktionen F0 bis F8 (F5 bis F8 über zweite Adresse) Programmierung: Register Digitalbetrieb im DCC-Format: 127 Basis-Adressen oder 10.239 erweiterte Adressen 14, 28 oder 128 Fahrstufen Funktionen F0 bis F28 Programmierung: Konfigurationsvariablen (Direct Programming auf dem Programmiergleis, DCC-konform) oder POM (Programming on Main =, Hauptgleis-Programmierung) Analogbetrieb: Analoge Anlagen mit Gleich- oder Wechselstrom-Fahrtrafo Automatische Analogerkennung Abschaltbar Direkte Ansteuerung von Wechselstrommotoren (ohne Lastregelung) Anpassung an verschiedene Motortypen und Loktypen Definition einer linearen (ggf. abgeknickten) Geschwindigkeitskennlinie durch Einstellung der Anfahr-, Mitten- und der Höchstgeschwindigkeit Im 27-/28-Fahrstufenmodus: individuelle Zuordnung einer Motorspannung zu jeder der Fahrstufen Anfahr-Kick Rangiergang: Reduzierung der Geschwindigkeit aller Fahrstufen um ca. 50 % Umschalten in den Rangiergang mit einer Funktionstaste Anfahr- und Bremsverzögerung: Getrennt voneinander einstellbar Ein- und Ausschalten mit einer Funktionstaste Automatische Abläufe: Automatisches Bremsen bei Anliegen einer unsymmetrischen Gleisspannung (ABC-Verfahren) Pendelautomatik (über ABC-Verfahren) Bremsen bei Gleichspannung (Märklin-Bremsstrecke) Geschwindigkeitsabhängiges Ein- und Ausschalten. Anwendungsbeispiele: Ein und Ausschalten des Fernlichts oder der Führerstandsbeleuchtung. Rangierfunktion durch Zuordnung des Rangiergangs und des Rangierlichts zur selben Funktionstaste Entkuppelautomatik Konstanter Bremsweg Ein- und Auschalten von Ausgängen durch den Schalteingang Automatische Anmeldung über DCC-A Funktionsausgänge: Zuordnung der Funktionen zu den Ausgängen mit Function Mapping entsprechend RCN-227. Jeder Funktion (F0 bis F28, jeweils getrennt für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt) können dabei ein oder mehrere Ausgänge zugewiesen werden. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, den Funktionen eine andere Funktion als ",AUS",-Schalter zuzuordnen. Zuordnung der Ausgänge zu den Funktionen: frei wählbar Effekte der Funktionsausgänge: Fahrtrichtungsabhängiges Schalten Rangierlicht: Beim Umschalten in den Rangierbetrieb werden gleichzeitig die Rangierlok-Signale ein- und die Signale für den Normal-Betrieb ausgeschaltet. Invertiertes Schalten: Bei Stellung ",on", wird der zugeordnete Ausgang aus-, bei Stellung ",off", eingeschaltet. Blinken: Durch Zuweisung der Blinkfunktion zu 2 Ausgängen und der Funktion ",Invertiertes Schalten", zu einem der beiden Ausgänge wird ein Wechselblinken erzeugt. Die Blinkfrequenz wird separat für jeden Ausgang eingestellt. Kicken: Die Funktionsausgänge können so eingestellt werden, dass sie zunächst für maximal ca. 12,5 Sekunden die volle Spannung erhalten und dann ausgeschaltet werden. Anwendungsbeispiel: Bei einigen Typen elektrischer Kupplungen wird die volle Spannung zum Entkuppeln benötigt. Um die Kupplungen zu schonen, muss anschließend die Spannung ausgeschaltet werden. Dimmen: Zur Reduzierung der Spannung am Ausgang. Anwendungsbeispiel: Die für den Analogbetrieb vorgesehenen Lämpchen älterer Fahrzeuge können gedimmt werden und müssen dann nach dem Einbau des Decoders nicht ausgetauscht werden. Sukzessives Auf- und Abdimmen: Zur allmählichen Erhöhung bzw. Reduzierung der Spannung am Ausgang: Anwendungsbeispiel: Simulation von alten Öl- oder Glühlampen. Feuer-Simulation Ein/Aus bei einer definierten Spannung (Geschwindigkeit) Auslösen der Funktionen: Betätigen der Funktionstasten / Ein-/Ausschalten der Funktionen und/oder Automatisch über den Schalteingang. Lieferumfang Lokdecoder LD-W-42.