Billing Boats H.M.S. Renown Wooden Hull 1:35 - (428354)

In den 1850er Jahren begann die Royal Navy, ihre grösseren Kriegsschiffe mit Dampfschiffen oder Dampfpinnassen auszustatten. Nach Experimenten mit verschiedenen Typen wurden Boote mit einer Länge von 30, 40, 50 und 56 Fuss am häufigsten verwendet. Bis zum Ende des Jahrhunderts waren die ersten Motorpinnassen einsatzbereit. Als der Erste Weltkrieg ausbrach, kamen Dampfschiffe wieder zum Einsatz. Die 50 Fuss lange Pinnasse für die HMS Renown stammt aus dieser Zeit, wobei bis zu vier dieser Boote anderen Kriegsschiffen dienten. Die Boote verfügten über einen kleinen Vordersteven, einen Mannschaftsraum, einen Maschinenraum und eine Kabine. Über den Unterkünften der Besatzung befand sich eine konische Stahlbasis mit einem festen Universalring, auf dem eine 3-Pfund-Schnellfeuergeschütz oder ein Maxim-Maschinengewehr montiert werden konnte. Dieser Bootstyp wurde für verschiedene Aufgaben eingesetzt, darunter der Transport ranghoher Offiziere zwischen den Booten und die Patrouille der Hafeneinfahrten zum Schutz der dort vor Anker liegenden Schiffe, weshalb sie den Namen "Picket Boats" erhielten.