Finite Element Based Surface Fatigue Estimation in Involute Spur Gear, Fachbücher von Solomon Tekeste

Das Buch "Finite Element Based Surface Fatigue Estimation in Involute Spur Gear" von Solomon Tekeste bietet eine umfassende Analyse der Oberflächenmüdigkeit in involuten Stirnrädern unter Verwendung der Finite-Elemente-Methode. Es behandelt das Phänomen des Pitting und Scoring, das durch hohe Kontaktspannungen zwischen den Zähnen verursacht wird und die Lebensdauer sowie die Leistung von Zahnrädern erheblich beeinträchtigen kann. Der Autor entwickelt eine Methode zur Untersuchung der Oberflächenmüdigkeit, indem er sowohl zweidimensionale als auch dreidimensionale Modelle von Zahnrädern erstellt. Die Modellierung erfolgt mit Hilfe der Software ANSYS und CATIA, um die Auswirkungen von Lastbedingungen und Materialtypen auf die Kontaktspannung zu analysieren. Darüber hinaus werden die Effekte der anfänglichen Oberflächenrauhigkeit auf die Oberflächenmüdigkeit untersucht und die Ergebnisse mit analytischen Methoden verglichen.